BY 09 DT Rotordynamische Eigenschaften von Bürstendichtungen
Arbeitsfeld:
Arbeitskreis Fluiddynamik und Dampfturbine (DT)Der Einfluss von Bürstendichtungen auf die Dynamik der Turbine ist im Vergleich zu den bisher eingesetzten Labyrinthdichtungen deutlich schlechter bekannt. Das führt dazu, dass die theoretisch mögliche Effizienzsteigerung in der Praxis nicht in vollem Umfang gehoben werden kann. Die Strömung in der Bürstendichtung wird aus der Sicht der Rotordynamik experimentell und theoretisch untersucht. Schwerpunkte dieser Studie sind die „Dampfanfachung“ und „Spiralschwingungen“. Hierzu werden Erkenntnisse über die Reibung zwischen Rotor und Bürstendichtung gewonnen. Durch diese Forschung soll eine Erweiterung des Betriebsbereichs in der Auslegungsphase ermöglicht werden.
Projektpartner:
- ALSTOM Power Systems GmbH, Mannheim
- Technische Universität München